Matra Djet 1967
Der Holländer David van Lennep ist die treibende Kraft hinter dem Einsatz von drei Matra Djet 5S beim 1000 km Rennen 1967. Es ist der aufwendigste von allen Einsätzen dieses kleinen GT-Wagens in jenem Jahr.
Der Holländer David van Lennep ist die treibende Kraft hinter dem Einsatz von drei Matra Djet 5S beim 1000 km Rennen 1967. Es ist der aufwendigste von allen Einsätzen dieses kleinen GT-Wagens in jenem Jahr.
Wie muss sich Joe Buzzetta wohl auf dem Siegerpodium des 1000 km Rennens 1967 gefühlt haben? Wahrscheinlich konnte er sein Glück nicht fassen, denn gerechnet hat er damit garantiert nicht.
Es ist lange her, dass ein Mann Namens Cunningham-Reid am Nürburgring Geschichte schrieb. Wir müssen bis zum 26. Mai 1957 zurück gehen, um auf dieses Ereignis zu stoßen.
„Big John“, wie Surtees gern genannt wurde, gehörte von den späten 1950ern bis hinein in die 1970er Jahre zu den Stammgästen am Nürburgring. Und er war erfolgreich, sehr erfolgreich sogar.
Die beiden ersten Jahre der 70er Dekade werden noch von Porsche beherrscht. Am Nürburgring ist der 908 in seiner aktuellsten Version nicht zu schlagen.
Die Periode der 60er Jahre kann man getrost als die „goldene Zeit“ des 1000 Kilometer Rennens bezeichnen. Der Zuschauerandrang ist enorm, die Anzahl der teilnehmenden Fahrzeuge erreicht Rekordmarken.
Von Beginn an ist das 1000 Kilometer Rennen Bestandteil der neugeborenen Sportwagen-Weltmeisterschaft. Der ADAC als Veranstalter beantragt beim Automobil-Weltverband FIA ein Langstreckenrennen in Deutschland.