Save the Date 2022! Nach erfolgreicher Premiere für das legendäre Revival über Nordschleife und Grand Prix Kurs geht der Langstrecken-Klassiker auch im Jahr 2022 wieder an den Start. Auf der Gesamtstrecke des legendären Nürburgring werden dann wieder – nach Einschränkungen in 2021 – nationale und internationale Teams erwartet.
Mit ersten Neuauflage des Langstrecken-Klassikers auf der Gesamtstrecke des Nürburgring kehrten fast 100 Teams an die Rennstrecke zurück.
Nach den Corona-Lockdowns endlich wieder mit offenem Paddock, Gridwalk und Motorsport „zum anfassen“ eine Wohltat für die vielen tausend Zuschauer.
Harte Gefechte um die Plätze und einem Kampf um den Gesamtsieg. Die Wiedergeburt des legendären 1000-km-Rennen auf dem Gesamtkurs am Nürburgring am Samstag, den 18. September 2021 sorgte für packenden Motorsport.
Schon früher hieß es: „Jeder lobt was Nürburgring erprobt“. Auch jetzt war die weltbekannte Eifelrennenstrecke wieder das „schnellste Versuchslabor der Welt“. Zwei Teams gingen im 1000km-Rennen mit einem Hochleistungskraftstoff „E20“ – Bio-Fuel von CropEnergies und Mabanaft ins Rennen.
Von 1953 bis 1983 – also 30 Jahre – schrieb das Rennen auf dem Gesamtkurs Motorsport-Geschichte. Hier entstanden viele der unvergessenen Bilder, hier gab es wahnwitzige Positionskämpfe, Tragödien, strahlende Sieger.
Zusammen mit der Motor Klassik aus Stuttgart und der auto motor und sport, ehren die Organisatoren des 1000km-Rennen jeweils den besten Gentlemen-Driver in den Starterfelder am Freitag und Samstag mit ganz besonderen Pokalen
Premiere im historischen Langstrecken-Rennen: Das Institut für alternative Kraftstoffe „Green Mobility Future“ bringt im ADAC-1000km-Rennen 2021 mehrere Rennteams und Orgafahrzeuge mit Bio-Fuel als Hochleistungs-Kraftstoff zum Einsatz.